Actualités

BIA : la suite en image et en son!

Le 26/02/2015

Nous avons déjà largement communiqué sur le succès du BIA. Et bien ce n'est pas terminé!

Voici les liens vers les reportages et interviews des radios NRJ et Résonance ainsi que le lien vers le diaporama du site de la ville de Dieppe, et encore d'autres photos :

NRJ le 19 fevrier à 6h30 :

NRJ le 19 fevrier à 7h30 :

Résonnance 6h30 et 12h30 le 18 février :

Résonnance 8h30 le 18 février :

Superbe diaporama Ville de Dieppe ---> ICI

A bientôt pour d'autres infos sur les BIA

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2e groupe BIA sous le soleil

Le 18/02/2015

La 2e journée des BIA s'est déroulé sous le soleil.

Après une séance théorique en salle, les élèves ont pu découvrir les avions et réaliser leur premier vol.

Merci aux bénévoles qui ont aidé au bon déroulement de cette journée.

La presse a été au rendez-vous; Paris Normandie, Les Informations Dieppoises, Le Journal de Bord et le service communication de la Ville de Dieppe (site internet et Le Journal de Bord), NRJ Dieppe. et Résonance. Ces deux dernières radios ont relaté les faits dans la journée dans leurs flashes.

interview sur Résonance de François Kowal, instructeur et organisateur de cette journée ->

 

 

Voilà déjà 18 baptisés, il en reste 51. Les journées vont se succéder pour le plus grand plaisir des jeunes.

Bia 18 fev 2015

Le BIA s'invite à l'aéroclub

Le 17/02/2015

Le BIA (brevet d'initiation aéronautique) est un diplôme de l'éducation nationale. 

Cette année, l'aéroclub est partenaire du BIA, avec la signature d'une convention entre l'aéroclub et les lycées Pablo Neruda, du Golf et de la Providence.

Les effectifs sont les suivants :  

Neruda 31 élèves

Le Golf 12 élèves

La Providence 26 élèves

soit 69 élèves.

 Bia

Par groupe de 12, chaque mercredi après-midi, les élèves seront reçus dans les locaux de l’aéroclub de 13h30 à 17h30.

Le programme sera le suivant :

-          Un briefing expliquant la séquence de pilotage qu’ils vont réaliser, pour le groupe,

-          Le groupe sera ensuite divisé en 2.

 

Le groupe 1 de 6 élèves sera réparti, par affinité, dans deux avions pour :

-          Une visite pré-vol commentée par un instructeur,

-          Une ½ heure de pilotage aux commandes d’un avion de l’aéroclub encadrée par un instructeur,

-          1 heure en place arrière.

 

Le groupe 2 aura des explications sur le fonctionnement de l’aéroclub, de ses formations et visitera la plateforme en fonction des autres structures ouvertes.

Les élèves seront encadrés par un membre du club.

 

A la fin de la première série de vols, les groupes seront inversés. A l’issue, un débriefing des vols sera fait.

 

L'examen aura lieu mi-mai. Les élèves ayant obtenu le diplôme, auront une autre ½ heure de vol offerte par l’aéro-club de Dieppe via la Fédération Française Aéronautique.

Le bilan de la première journée est positif :

Deux groupes de 3 élèves du lycée Neruda ont pu voler mercredi 11 février.

 

L’après-midi s’est déroulé de la façon suivante :

 - un briefing présentant les différents éléments à prendre en compte avant de voler,

(météo règlementation, documentation),

- les explications concernant la leçon de pilotage

- La visite prévol commentée (voir photo),

- Le vol d’une demi-heure à tour de rôle en place avant et 1 heure en place arrière,

- En attendant leur tour, le deuxième groupe a eu une présentation de l’aéroclub, des brevets pouvant être obtenus, de la plateforme et la visite des installations.

- Les rôles ont été inversés à l’issue de la première série de vols.

Visite prevol

Les séances se poursuivront les mercredis en fonction de la météo.

A suivre...

 

 

Article du Paris Normandie du 19 janvier 2015

Le 19/01/2015

Paris normandie 19 Janvier 2015

Des lycéens aux commandes de l’aéro-club dieppois

Aviation. L’année 2015 sera marquée par une opération découverte du pilotage auprès des lycéens dieppois.

Photo groupe galette 2015

l’occasion de la galette des rois de l’aéro-club Commandant Fayolle de Dieppe/Saint-Aubin-sur-Scie, le président, Jean-Claude Dumont, a exposé les perspectives pour l’année 2015.

Il a annoncé qu’il rendra les commandes de l’aéro-club, le 21 mars, lors de l’assemblée générale qui se tiendra au manoir d’Archelles d’Arques-la-Bataille. « Je resterai probablement au bureau afin d’aider mon successeur », a-t-il confié.

Il a rappelé les chiffres d’activité de l’aéro-club. « Durant l’année 2014, nous avons volé 425 heures, soit 20 % de moins que l’année dernière. C’est lié à la conjoncture économique et au prix du carburant. Le litre d’essence est monté jusqu’à 2,52 € le litre. A ce jour, il est retombé à 1,70 €. »

Le grand projet de l’aéro-club est l’opération menée en convention avec l’académie de Rouen. Elle va permettre à soixante-cinq lycéens des classes de 2nde de Neruda, du Golf et de la Providence de suivre les cours de pilotage théorique pendant une heure et demie.

 

 

 

 

Une demi-heure de vol

« Nous sommes trois instructeurs, a expliqué François Kowal. À l’issue de cette formation au sol, les lycéens pourront prendre les commandes d’un appareil pendant une demi-heure avec un tarif préférentiel. Ils pourront éventuellement obtenir des bourses, par la suite via les brevets d’initiation aéronautique. »

Les vols auraient lieu en février ou mars, soit le mercredi, soit le week-end en fonction de la météo.

Depuis fin novembre, un des trois avions de la flotte de l’aéro-club est en cours de restauration à Cosne-sur-Loire (Nièvre). « Le Robin DR 401 va être complètement remis à neuf, explique Alain Adam, le secrétaire. Il date de 1982 et il est increvable. Il subit son grand carénage. Cela coûte 50 000 €. L’avion neuf en vaut quatre fois plus. » Il devrait être de retour à Dieppe, mi-avril.

Rappelons que 2014 avait bien mal commencé pour l’aéro-club qui avait perdu tragiquement son secrétaire, Daniel Accard, et qu’elle s’était poursuivie sous de meilleurs auspices avec la venue de cinquante-cinq pilotes à l’occasion du Tour de France aérien, en juillet.

L. P.

DEPART DE F-GDES

Le 03/12/2014

Samedi dernier 28 novembre, F-GDES s'est envolé pour Cosne/Loire pour sa remise en forme.

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Le convoyage s'est effectué sous une méteo plutôt clémente pour la saison.

DI et ES ont décollé de Dieppe vers 9h50 pour se poser 2h plus tard environ à Cosne/Loire.

DI (Alain et Alain) a pris le VOR de RBT, puis celui de PTV, puis Cosne en 1h55 (vent face 10-15kt)

ES (Michel et Pierre) a opté pour Etrepagny, puis VOR EPR,puis VOR PTV puis Cosne en 2h15.

Le retour en DI a été plus direct avec un temps de vol de 1h40.

L'accueil sur place a été sympathique avec visite des ateliers et transport au restaurant (en camion!).

Cosne sur loire 012

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Merci aux 4 pilotes.

 

ET est arrivé

Le 23/11/2014

Nous vous l'annoncions hier.

Et bien sans attendre, F-GDET est arrivé à Dieppe ce week-end pour remplacer ES pendant quelques temps.

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Vous pouvez dès maintenant réserver ET. Il est accessible sur NET AIR CLUB.

Bons vols à tous

TRÊVE HIVERNALE POUR F-GDES

Le 22/11/2014

Comme vous le savez certainement, notre DR400 F-GDES va prochainement partir pour quelques mois se refaire une santé à Cosnes/Loire.

Le départ est prévu fin novembre si la météo le permet.

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Pour vous éclairer sur ce qui va être fait aux ateliers de Cosnes/Loire, voici la liste des travaux :

Démontage complet de l'appareil
Désentoilage de la voilure puis rentoilage en Dacron 2000 EV3, enduction, peinture

Poncage complet de la cellule, apprêt, peinture
Décapage des pièces métalliques, protection epoxy puis peinture

Ponçage des verrieres
Remplacement des joints

Poncage capot moteur, apprêt, peinture
Poncage des carénages de roues, apprêt, peinture

Remise à neuf de la sellerie (sièges, tapis)
Démontage de la planche de bord, peinture, remontage des instruments
Remplacement de la radio par une radio 8.33kHz
Remplacement du GPS

Visite 2000h/6ans

Au cours de la révision, les freins seront remis à neuf, les commandes de vol seront revisées

F-ES reviendra comme neuf à l'issue de ces travaux, prêt pour vos vols 2015...

...Peut-être sous ces couleurs....

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Pendant son absence, F-ES sera remplacé par un autre DR400-120.Vous pourrez donc continuer à voler!

Alors bons vols à tous

Le Bureau

Escale du Mascaret G-BIDG à Dieppe

Le 30/08/2014

Les 8 et 9 aout dernier David GRAY et son Mascaret ont fait escale à Dieppe.

Son Mascaret a appartenu à l’aéroclub de Dieppe, il porte le N°8, date de 1963 (51 ans) et est propre comme neuf.

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Il a fait Manchester - Perpignan en 6h20 sans escale, dans le cadre d’une compétition organisée par le “Tiger Club”.

David Gray conserve précieusement chez lui la vielle VHF “Radiostal “d’origine, fabriquée à Bernay, comme l’avion.

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Jodel D150A Mascaret F-BLDG:

14 Juin 1963 - 1er vol.
15 Juin 1963 - J Duboc prend livraison du Mascaret à Bernay.
27 juillet 1963 - 1er vol hors de France vers Monchengladbach, par R Bodel.
22 aout 1964 - Ouverture du terrain de Betzdorf-Kirchen par Jouen.
25 fevrier 1967 - dernier vol par l'AC de Dieppe par H Legendre.
24 Mars 1967 - livraison de Dieppe à Soissons-Cuffies par Leclercq (CFI AC de Soissons).
13 July 1968 - Crash à Albertville.
13 Decembre au 23 Janvier 1969 - RG CAARP à Bernay.
30 avril 1970 - RG à Nangis par Sotravia.
17 septembre 1970 - Vol de Nangis à Toussus, retour le 23 Septembre 1970.
5 avril 1971 - Raymond Michel le convoie de Nangis à Montargis.
27 Juin 1980 - P Daney de Aero Service Atlantique convoie DG de Montargis à La Rochelle.
1 August 1980 - David Gray achète 'DG à La Rochelle.

En images :

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Une visite bien sympathique. Merci à David Gray pour son passage sur notre terrain.

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