En ce début de printemps, nous allons prochainement reprendre les commandes. N'oublions pas les règles de sécurité élémentaires (visite prévol, masse et centrage, niveau de carburant, etc).
Dans certains cas pourtant, nous avons tendance à oublier certaines règles. En voici un exemple avec un DR400 et un Antonov AN2 :
Le document suivant traite des sorties latérales de piste, entre autres sur Robin.
Enfin, la DGAC publie cette vidéo sur l'accidentologie en aviation légère.
Bonne lecture et n'oubliez pas que Sécurité = Plaisir de voler